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SP2 Motorsport – Andorra

Con motivo de su 110 aniversario, el fabricante italiano Alfa Romeo nos tenía preparada una interesante sorpresa de cara al salón de Ginebra 2020 y, aunque finalmente la cita suiza se ha cancelado, ya sabemos de qué se trataba. Hablamos del regreso de una denominación mítica de la marca, el llamado Alfa Romeo Giulia GTA (Gran Turismo Alleggerita), que se inspira en el icónico Giulia Sprint GTA original, de 1965, una versión derivada del Sprint GT, que alcanzaba los 170 CV de potencia y fue creada como un coche de homologación para la competición.

En este caso, el GTA está basado en el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, y se presenta también en una versión más radical, el llamado GTAm. La producción de este nuevo Giulia GTA estará limitada a únicamente 500 ejemplares, aunque de momento nada se sabe sobre su precio o sobre cómo se repartirán dichas unidades entre los diferentes mercados.

540 CV para el 2.9 V6

Estas dos nuevas berlinas deportivas de la casa mantienen el motor del Giulia Quadrifoglio, es decir, un 2.9 V6 de gasolina, biturbo, aunque ahora la potencia aumenta en 30 CV, para alcanzar los 540 CV (el QV ofrece 510 CV). Además, el comportamiento también se ha trabajado, ya que el GTA tiene unas vías delanteras y traseras ensanchadas en 50 milímetros con respecto al Quadrifoglio, y son de nuevo desarrollo tanto los amortiguadores como los muelles de la suspensión.

Gracias al nuevo poderío del seis cilindros, y al hecho de que el GTA pierde alrededor de 100 kilogramos con respecto al Giulia Quadrifoglio, para un total de 1.520 kilogramos, Alfa Romeo asegura que su salvaje berlina ofrece una relación entre peso y potencia de 2,82 kilogramos por caballo. El ahorro de peso se ha conseguido mediante el uso de fibra de carbono en elementos como el eje de transmisión, el capó, el techo o los pasos de rueda.

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